Motoren zijn een deel van de oplossing voor het mobiliteitsprobleem in onze regio, én het motortoerisme kan een meerwaarde betekenen voor de gemeente Sint-Pieters-Leeuw. Daarom diende het Vlaams Belang het voorstel in om in de gemeente eindelijk de nodige infrastructuur voor motorijders te voorzien.
Uit een studie blijkt dat indien 10% van alle autopendelaars op de hoofdwegen in dit land de auto inruilt voor een motor of scooter, het aantal verliesuren in de file dagelijks met 15.000 uur wordt beperkt en de filekost met 350.000 euro per dag daalt. “Maar het motortoerisme kan ook een meerwaarde betekenen voor onze gemeente, en daar kunnen middenstanders uit Sint-Pieters-Leeuw enkel maar de vruchten van plukken”, zo verklaart gemeenteraadslid Eddy Longeval zijn voorstel voor de gemeenteraad van volgende week.
In haar voorstel vraagt de Vlaams-nationalistische partij om op strategisch gekozen plaatsen in onze gemeente minstens één parkeervak (ruimte voor twee tot drie motoren) voor te behouden aan motorrijders. Daarbij dient er op gelet te worden dat waar mogelijk deze motorparkeerplaatsen dienen te worden voorzien van in de grond verankerde beugels waaraan de bestuurder zijn scooter of motor kan vastmaken.
In concreto vraagt het Vlaams Belang dat telkens 1 parkeervak voor motorrijders zou worden voorzien op de parkings van het gemeentehuis, het Sociaal Huis, aan de nieuwe bibliotheek, het Wildersportcomplex, de sporthal van Ruisbroek en de Merselborre.
Zie ook het bericht op HLN en PersInfo.
Extra agendapunt Vlaams Belang Sint-Pieters-Leeuw, gemeenteraad 28 april 2022
Inrichting van motorparkeerplaatsen in de gemeente Sint-Pieters-Leeuw.
Toelichting:
Eén van de grote voordelen van de motor en de scooter is dat ze weinig plaats innemen als
ze geparkeerd worden. In grote hoofdsteden als Parijs en Londen zijn al lange tijd ruime
parkeervakken voor motoren voorzien. In Central-Londen zijn er zowat 6400
motorparkeerplaatsen voorzien. In Parijs zijn er dan weer meer dan 40.000 plaatsen voor
motoren en scooters gereserveerd.
Maar meer en meer steden en gemeenten in ons land richten ook speciale parkings in voor motorfietsen en scooters, aangegeven met een ‘P’-bord en een pictogram van een motorfiets. Deze parkeervakken worden vaak voorzien van in de grond verankerde beugels, waaraan de motorfiets of scooter veilig kan worden vastgemaakt.
Als voorbeeld verwijzen we naar de Vlaams-Brabantse gemeente Rotselaar waar (op voorstel van de Vlaams Belang-fractie) op het Kerkplein van Rotselaar-Heikant motorparkeerplaatsen werden
ingericht. In Sint-Pieters-Leeuw zijn er helaas nog geen dergelijke plaatsen beschikbaar.
Er dient ook gewezen te worden op het zogenaamde ‘motortoerisme’ – al dan niet in
combinatie met de verschillende wandelroutes in onze gemeente -waar ook de middenstand
in onze gemeente van kan genieten, indien het voldoende gestimuleerd zou worden.
Het lijkt ons dan ook opportuun om als gemeente de nodige aandacht te besteden aan de noden van de motorrijders – zowel zij die inwoner van de gemeente zijn, als bezoekers en dagjestoeristen van buiten de gemeente.
Concreet, we willen op strategisch gekozen plaatsen in onze gemeente minstens één
parkeervak (ruimte voor twee tot drie motoren) voorbehouden aan motorrijders. Daarbij
dient er op gelet te worden dat waar mogelijk deze motorparkeerplaatsen dienen te worden
voorzien van in de grond verankerde beugels waaraan de bestuurder zijn scooter of motor
kan vastmaken.
Als locaties stellen we onder meer voor: het gemeentehuis, Landhuis Viron / Coloma, Merselborre, Wildersportcomplex, Sporthal AJ Braillard en aan het Sociaal Huis in Ruisbroek.
Voorstel van Beslissing:
De gemeente Sint-Pieters-Leeuw zal motorparkeerplaatsen voorzien;
- Op de parking van het gemeentehuis
- Op de nieuwe parking aan het Landhuis De Viron
- Op de parking van OC De Merselborre (Vlezenbeek)
- Op de parking van het Wildersportcomplex
- Op de parking van sporthal AJ Braillard (Ruisbroek)
- Op de parking van het Sociaal Huis (Ruisbroek)
Deze plaatsen worden aangeduid met een verkeersbord E9i (Parkeren uitsluitend voor motorrijders), en worden voorzien van stevig in de grond verankerde beugels waaraan de motorfiets kan worden vastgemaakt.